DeLorean，因《回到未來》三部曲而聞名，是一款標誌性汽車，其生產在電影上映前就已停止。其流線型設計引人注目，但高昂的成本和緩慢的性能——勉強達到每小時100英里——限制了其作為跑車的吸引力。如今，它被譽為經典。Datsun 240Z以其驚豔的設計和卓越的性能成為一款價格實惠的跑車。其長引擎蓋呼應了捷豹E-Type的風格，但成本卻低得多。現在，日產以其標誌性Z系列車型的第六代延續了這一傳奇。福斯金龜車，常被稱為「金龜子」或「小甲蟲」，是全球最暢銷的汽車之一。專為大規模生產而設計，它是全球的標誌。雖然不是為了頂級性能或豪華而打造，但它的魅力經久不衰，使其成為全球廣受喜愛的經典。第二代Corvette（C2）徹底改變了雪佛蘭的產品線。於1963年推出，它引入了標誌性的翻轉式頭燈、獨特的分離式後窗和增強的性能規格，鞏固了其傳奇車型的地位。福特雷鳥，一款典型的經典汽車，於1955年首次亮相，生產了二十多年。在21世紀復興後，其生產在短暫運行後結束。阿爾法羅密歐的Spider於1960年代中期推出，生產了近30年，銷量超過10萬輛。它在英國非常受歡迎，與捷豹E-Type展開激烈競爭。賓士，被譽為創造了世界上第一輛汽車，生產了標誌性的 300 SL，這是本世紀的頂級超級跑車。從 1954 年到 1963 年，製造了超過 3,000 輛。現在它們是珍貴的收藏品，很少以低於 100 萬美元的價格出售。福特 F 系列是全球最暢銷的車輛系列，連續 40 多年蟬聯美國最暢銷的皮卡車。它的第一代於 1940 年代後期推出。(法拉利 Dino，僅生產了幾年，標誌著法拉利第一款大批量生產的汽車。其優雅流暢的曲線和柔和的線條使其與大多數法拉利典型的銳利、有稜角的設計區分開來。(福特 Model T 雖然不是全球第一輛汽車，也不是美國第一輛汽油動力汽車，但它在全國範圍內取得了廣泛成功。20 世紀初，數百萬輛 Model T 行駛在路上。在 1964 年的電影《金手指》中，詹姆士·龐德首次駕駛標誌性的 Aston Martin DB5，鞏固了其作為他招牌座駕的地位。雖然他此後駕駛過無數豪華車，但 DB5 仍然是終極龐德座駕。《金手指》中的這輛車在 2010 年的拍賣會上拍得了近 500 萬美元。在 1961 年至 1975 年間，捷豹生產了 E-Type，這款車常被譽為有史以來設計最令人驚豔的汽車之一。其流線型、修長的引擎蓋和優雅的線條引人注目，時速可達 150 英里，使其成為汽車美學的永恆圖標。福特野馬是一輛傳奇汽車，Shelby Mustang (1965–1970) 揭開了其標誌性傳奇的序幕。Carroll Shelby 對原始野馬進行了改造，打造出高性能的 GT350 和 GT500 型號，將原始動力與令人難忘的風格融為一體，鞏固了野馬在汽車歷史上的地位。法拉利 250 GTO 純粹是汽車傳奇。在 1960 年代僅製造了少數幾輛，這款美女在今天美元計價下最初成本約為 20 萬美元。現在，這些稀有珍寶的售價高達 5,000 萬美元以上，其中一輛在 2018 年以驚人的 7,000 萬美元售出。利曼 24 小時耐力賽是耐力賽中最負盛名和最嚴苛的考驗之一，福特 GT40 在 60 年代末連續四次贏得了這項賽事。福特在 2000 年代初期推出了福特 GT，重振了該品牌。英國汽車製造商 Triumph 邀請了以設計法拉利和瑪莎拉蒂而聞名的傳奇義大利設計師 Giovanni Michelotti 來打造標誌性的 Spitfire。Spitfire 於 1962 年推出，其時尚的設計和靈敏的性能使其成為廣受喜愛的跑車，在近二十年內（直到 1980 年）一直吸引著駕駛者。Carroll Shelby 是一位富有遠見的汽車設計師，他夢想將強大的 V8 引擎與靈活的英國跑車結合。在 1960 年代，他透過標誌性的 AC Shelby Cobra 實現了這個願景，這款顛覆性的汽車以其原始動力和風格在汽車界留下了不可磨滅的印記。於 1967 年推出，龐蒂克 Firebird 咆哮著登場，與美國的肌肉車巨頭競爭。1969 年，它升級為龐蒂克 Firebird Trans Am，在《Smokey and the Bandit》、《Knight Rider》等作品中一炮而紅，鞏固了其傳奇地位。這款經典的英國汽車在 1960 年代充斥著道路，甚至還參加了世界各地的賽道比賽。儘管它看起來悠閒，但它是一款相當成功的賽車，並且至今仍在比賽。該型號經過了幾次迭代，但最終於 1967 年停產。Stanley Motor Carriage Company 是 20 世紀初最成功的蒸汽動力汽車製造商之一。該公司製造的汽車通常被稱為 Stanley Steamers。儘管名為豐田 2000GT，但它在 1960 年代僅短暫生產，僅製造了幾百輛。作為日本大膽進軍歐洲主導的時尚、強大跑車世界的嘗試，它以其令人驚嘆的設計和性能引人注目，挑戰了現狀。美國總統禮車由各家汽車製造商打造，其中林肯在 1960 年代和 1970 年代是主要製造商。1961 年的林肯大陸，以 SS-100-X 聞名，正是載著約翰·F·甘迺迪總統夫婦在悲劇發生當天的車輛。Tucker '48，因其流線型、導彈般的設計而得名「魚雷」，是珍貴的收藏品。在 20 世紀初由主要汽車巨頭主導的時代，這種創新汽車只生產了大約 50 輛，使其成為汽車史上罕見的珍寶。布加迪 Royale 正式名稱為布加迪 Type 41，於 1927 年至 1933 年生產。總共只建造了七輛，其中一款名為布加迪 Royale Coupe Napoleon 的車型是埃托雷·布加迪的私人座駕。Mercedes-Benz 540K 是 500K 的增強版，是一款罕見的傑作，僅生產約 400 輛。只有少數幾輛運抵美國，2019 年時其價格高達約 22 萬美元，鞏固了其作為備受追捧的豪華經典車的地位。De Tomaso Pantera 融合了義大利豪華車的時尚風格和福特 V8 引擎的強勁動力。它於 1970 年代初期在美國上市，但隨著與福特的合作關係瓦解而停產，標誌著這款標誌性汽車的停產。藍寶堅尼 Miura 擁有流線型的線條、優雅的曲線和獨特的睫毛大燈，可說是該品牌最具吸引力的車型。生產於 1970 年代初期停止，取而代之的是 Countach，以其銳利、棱角分明的設計而聞名，成為藍寶堅尼大膽美學的標誌性面孔。電動汽車可能感覺像是現代奇蹟，但它們早在 19 世紀就首次在美國道路上行駛。Pope-Waverly 作為首選脫穎而出，當時售價約 1000 美元。這個價格不包括維持這輛開創性汽車運轉所需的 30-50 個電池。SS 捷豹 100 於 1930 年代首次亮相，被認為是當時最時尚的跑車之一。僅生產了數百輛，該車在 1937 年達到了 101 英里/小時的最高時速。一輛正宗的 SS100 今天可以賣到一百萬美元以上。奧茲莫比爾金火箭，一輛令人驚嘆的 1950 年代概念車，本應在首次亮相後被銷毀。據傳只製造了三輛，這輛夢幻座駕的傳奇依然存在，據信只有一輛倖存下來，使其成為汽車歷史上的一顆稀有寶石。科爾德和杜森伯格製造了一些 20 世紀初最精美的汽車，而奧本船尾跑車則匯集了兩個品牌的頂級設計師和工程師。以 2019 年約 40,000 美元的價格計算，與科爾德和杜森伯格車型相比，它算是便宜貨，後者可能賣到 250,000 美元，這使得跑車絕對是個便宜貨。第一輛 Simplex 汽車於 1904 年製造，但直到幾年後 Crane-Simplex 汽車才上路。只生產了大約 120 輛，它們是當時最昂貴的汽車之一，僅供最富有的美國人使用。杜森伯格 J 型於 1928 年推出，專為美國精英打造，1930 年代生產了不到 500 輛。1930 年定價 15,000 美元——2019 年超過 200,000 美元——這款豪華標誌擁有頂級工程和奢華特色，使其成為那個時代的終極身份象徵。這就是一切的開始。出於改進當時汽車的願望，亨利·萊斯創造了勞斯萊斯 10。其突出特點之一是其異常安靜的引擎——樹立了精緻的新標準。這種無聲動力的標誌至今仍在定義勞斯萊斯品牌。凱迪拉克以其經典汽車系列而聞名，很難選出一款傑出的車型。然而，V-16——也稱為凱迪拉克 Sixteen——是該品牌最稀有和最具標誌性的車型之一。它是少數幾款搭載強大 V16 引擎生產的車輛之一，使其在汽車歷史上獨樹一幟。保時捷多年來生產了許多傑出的汽車，但 911 作為其最具標誌性的車型脫穎而出。911 的根源可以追溯到 1948 年推出的保時捷 356。雖然該公司在 17 年前成立，但 356 是第一款向公眾提供的保時捷——它為傳奇的 911 奠定了基礎。Talbot Lago 於 1930 年代首次亮相，其未來主義設計至今仍令人驚嘆。除了時尚的設計外，它還是一款相當快的汽車，並以其卓越的性能而聞名。Morgan 汽車公司於 1900 年代初期開始在英國製造汽車。Morgan Plus 4 作為 Morgan 4/4 的更精緻版本推出，特別針對美國上流社會買家。隨著時間的推移，它演變為 Morgan Plus 8，並最終於 2005 年復興。Studebaker 兄弟是美國有影響力的汽車先驅，生產各種車輛——從自行車和馬車到公共汽車和豪華轎車。在 1920 年代中期，他們推出了入門級 Studebaker Dictator。然而，該車型的名稱於 1937 年停用。Cord L-29 是美國最豪華的汽車之一，但由於它不幸於 1929 年——也就是股市崩盤的同一年——首次亮相，其成功是短暫的。這家位於印第安納州的製造商最終於 1937 年停止營運。雪佛蘭 Bel Air 以其大膽的尾鰭、鍍鉻裝飾和舒適的駕駛體驗定義了 1950 年代的魅力。它價格實惠又華麗，成為戰後繁榮的象徵，至今仍是一款經典的巡洋艦。雪鐵龍 DS 於 1955 年推出，以其空氣動力學設計、液氣懸吊系統和四輪碟式煞車震驚了世界。它被暱稱為「女神」，被譽為有史以來最具創新性的汽車之一。Mini Cooper 將不起眼的 Mini 轉變為拉力賽冠軍，多次贏得蒙地卡羅大賽。它小巧、靈活、有趣，重新定義了小型車，成為 60 年代搖擺樂的文化標誌。1957 年的 Fiat 500 (Nuova 500) 是義大利的「國民車」，小巧實用，後置引擎充滿魅力。它生產了超過 400 萬輛，象徵著戰後復甦和歡樂簡約。MGB (1962-1980) 憑藉其 1.8 升引擎和敞篷樂趣，提供了簡單可靠的樂趣。作為有史以來最暢銷的跑車之一，它因易於維護和純粹的駕駛樂趣而備受珍愛。TR6 (1969-1976) 將經典造型與強大的直列六缸引擎融為一體。它在美國很受歡迎，提供了強勁的性能和永恆的外觀，使其成為愛好者的最愛。Chevrolet Impala，尤其是 1960 年代的車型，是美國最受歡迎的家庭用車，擁有寬敞的內裝和 V8 動力。其優雅的線條和可靠性使其成為文化主食。Cadillac Eldorado 以其長長的尾翼、強大的 V8 引擎和敞篷優雅，完美體現了 1950 年代的奢華。它是美國富裕和地位的頂峰。別克里維埃拉 (1963+) 將奢華與運動性與獨特設計相結合。其個人豪華轎跑車風格影響了許多人，提供了舒適感和存在感。龐蒂亞克 GTO (1964) 以中型車身搭載大排量 V8 引擎，開創了肌肉車時代。「山羊」成為純粹美國性能的代名詞。道奇 Charger，尤其是 1968-1970 年款，以其大膽的水箱護罩和 Hemi 動力定義了肌肉車的態度。它是好萊塢的最愛，純粹的六零年代叛逆。普利茅斯 Barracuda 比野馬更早亮相，提供快背式風格和 V8 選項。它演變成一款具有個性的真正肌肉車競爭者。奧茲莫比爾 442 (1964+) 以其強勁的 V8 引擎結合了豪華和肌肉。這個名字代表 4 桶化油器、4 速、雙排氣管——一個真正的低調經典。司蒂龐克 Avanti 採用雷蒙德·羅威設計，提供增壓選配，造型大膽。它超前於時代，至今仍獨樹一幟。福斯 Type 2（巴士）成為自由與冒險的象徵。多功能且經典，它為許多公路旅行的回憶增添了動力。寶馬 507（1956-1959）是一款令人驚嘆的手工打造敞篷跑車，搭載 V8 引擎。僅製造 252 輛，它是最優雅且最有價值的經典車款之一。蓮花 Elan（1962-1973）憑藉玻璃纖維車身和雙凸輪軸引擎提供卓越的操控性。這是柯林·查普曼為駕駛樂趣而打造的傑作。Jensen Interceptor 將克萊斯勒 V8 引擎動力與義大利造型結合。快速而豪華，它是獨特的跨大西洋融合。Facel Vega HK500 提供了美式 V8 引擎的肌肉感與優雅的法式車身。稀有且獨特，它吸引了眾多名人。Maserati 3500 GT 為旅行車帶來了義大利風格和性能。它以精緻的設計幫助品牌復興。Lancia Aurelia (1950+) 採用了先進的 V6 引擎和後置變速箱佈局。它影響了幾十年的豪華旅行車。Rolls-Royce Silver Ghost 樹立了靜音和可靠性的標準。它是一項工程傑作，定義了豪華汽車的意義。Bentley 4½ Litre 及其「鼓風機」是賽車偶像。「Bentley Boys」使其因耐力和風格而傳奇。愛快羅密歐 8C 以其機械增壓直列八缸引擎主宰 1930 年代的賽車界。優雅而快速，它是戰前傑作。Mercedes-Benz SSK 是一款傳奇跑車，擁有強大動力。被譽為「最快的跑車」，它贏得了無數比賽。Cord 810 引入了前輪驅動、隱藏式頭燈和流線型設計。超越時代，它是裝飾藝術的象徵。Hispano-Suiza J12 是戰前終極奢華，擁有巨大的 V12 動力。為國王和巨賈打造。Delahaye 135 結合了性能與風格，常配有令人驚嘆的車身。是選美比賽優雅的寵兒。布加迪 Type 57 提供了精緻的性能和美麗的設計。其 Atlantic 版本是最有價值的經典之一。Packard Eight 車型代表了美國奢華的巔峰，擁有平穩的動力和精湛的工藝。Hudson Hornet 憑藉低重心和「步入式」設計主宰了早期的 NASCAR。一個真正的賽車傳奇。Kaiser Darrin 採用了滑動式口袋車門和玻璃纖維車身。稀有而古怪，它是 50 年代創新的一隅。Nash-Healey 結合了英國底盤和美國動力。它參加了勒芒比賽，並提供了獨特的跨大西洋魅力。Sunbeam Tiger 將福特 V8 引擎塞進輕型跑車中，以實現卓越性能。快速有趣，它是受 Carroll Shelby 影響的瑰寶。富豪P1800，因《聖徒》而聞名，兼具可靠性與風格。經久耐用，是一款永恆的豪華旅行車。紳寶93開創了前輪驅動和安全的先河。其獨特的設計和拉力賽實力使其深受喜愛。標緻403堅固耐用且時尚，因書籍和電視而聞名。一款來自法國的可靠經典。雷諾4實用且多功能，配備前輪驅動和掀背車身。它服務了全球數百萬人。奧斯汀-希利Sprite（Mk I「青蛙眼」）以其凸起的頭燈提供實惠的樂趣。簡潔而充滿樂趣。莫里斯Minor是英國戰後的國民車，可靠且迷人。其永恆的設計至今仍令駕駛者喜悅。You scored 0 out of 80You scored 1 out of 80You scored 2 out of 80You scored 3 out of 80You scored 4 out of 80You scored 5 out of 80You scored 6 out of 80You scored 7 out of 80You scored 8 out of 80You scored 9 out of 80You scored 10 out of 80You scored 11 out of 80You scored 12 out of 80You scored 13 out of 80You scored 14 out of 80You scored 15 out of 80You scored 16 out of 80You scored 17 out of 80You scored 18 out of 80You scored 19 out of 80You scored 20 out of 80You scored 21 out of 80You scored 22 out of 80You scored 23 out of 80You scored 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經典汽車融合了藝術與科學，時尚的設計提升了美感、速度和效率。卡爾·奔馳和埃托雷·布加蒂等先驅者優先考慮創新，打造出稀有獨特的車輛。與今天量產的汽車不同，早期車型是實驗性的，以獨特的風格定義了汽車工業。從耗油大戶到稀有電動車，這些經典車款種類繁多，許多現在價值連城。考考你的知識：你能在一個測驗中說出超過11輛經典車款嗎？