बैक टू द फ्यूचर ट्रिलॉजी से मशहूर DeLorean एक प्रतिष्ठित कार है जिसका उत्पादन फिल्मों की रिलीज से पहले ही बंद हो गया था। इसका आकर्षक डिज़ाइन प्रभावशाली था, लेकिन उच्च लागत और सुस्त प्रदर्शन—मुश्किल से 100 मील प्रति घंटे तक पहुंचना—ने इसकी स्पोर्ट्स कार अपील को सीमित कर दिया। आज, इसे एक क्लासिक के रूप में मनाया जाता है।डैटसन 240Z एक किफायती स्पोर्ट्स कार के लिए शानदार डिज़ाइन और असाधारण प्रदर्शन का दावा करती है। इसका लंबा हुड जगुआर ई-टाइप की शैली को दर्शाता है लेकिन बहुत कम लागत पर। अब, निसान अपनी प्रतिष्ठित Z-लाइन मॉडल की छठी पीढ़ी के साथ विरासत को जारी रखे हुए है।VW बीटल, जिसे अक्सर "बग" या "बग्गी" कहा जाता है, दुनिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है। बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए इंजीनियर की गई, यह एक वैश्विक आइकन है। शीर्ष-स्तरीय प्रदर्शन या विलासिता के लिए नहीं बनी, इसका आकर्षण बना हुआ है, जिससे यह दुनिया भर में एक प्रिय क्लासिक बन गई है।दूसरी पीढ़ी की Corvette (C2) ने शेवी की लाइनअप में क्रांति ला दी। 1963 में लॉन्च हुई, इसने प्रतिष्ठित फ्लिप-अप हेडलाइट्स, एक विशिष्ट स्प्लिट रियर विंडो, और उन्नत प्रदर्शन स्पेसिफिकेशन्स पेश किए, जिससे इसकी एक महान मॉडल के रूप में स्थिति मजबूत हुई।फोर्ड थंडरबर्ड, एक सर्वोत्कृष्ट क्लासिक कार, 1955 में शुरू हुई और दो दशकों से अधिक समय तक उत्पादित की गई। 21वीं सदी में पुनर्जीवित होने के बाद, इसका उत्पादन एक संक्षिप्त रन के बाद समाप्त हो गया।1960 के दशक के मध्य में लॉन्च हुई, अल्फा रोमियो की स्पाइडर लगभग 30 वर्षों तक उत्पादित की गई, जिसमें 100,000 से अधिक इकाइयां बनाई गईं। यू.के. में बहुत लोकप्रिय, इसने जगुआर ई-टाइप के साथ कड़ी प्रतिस्पर्धा की।मर्सिडीज-बेंज, जिसे दुनिया की पहली कार बनाने का श्रेय दिया जाता है, ने प्रतिष्ठित 300 SL का उत्पादन किया, जो सदी की एक शीर्ष सुपरकार थी। 1954 से 1963 तक 3,000 से अधिक का निर्माण किया गया। अब मूल्यवान संग्रहणीय वस्तुएं, वे शायद ही कभी $1 मिलियन से कम में बिकती हैं।फोर्ड एफ-सीरीज, एक वैश्विक शीर्ष-बिक्री वाला वाहन लाइन, 40 से अधिक वर्षों से अमेरिका का सबसे अधिक बिकने वाला पिकअप ट्रक रहा है। इसकी पहली पीढ़ी 1940 के दशक के अंत में लॉन्च हुई थी। (फेरारी डिनो, कुछ ही वर्षों के लिए उत्पादित, फेरारी की पहली उच्च-मात्रा वाली कार थी। इसके सुरुचिपूर्ण, प्रवाहित वक्र और नरम रेखाएं इसे अधिकांश फेरारियों के तेज, कोणीय डिजाइनों से अलग करती थीं। (फोर्ड मॉडल टी, हालांकि विश्व स्तर पर पहली कार या अमेरिका में पहला गैस-संचालित वाहन नहीं था, इसने देश भर में व्यापक सफलता हासिल की। 20वीं सदी की शुरुआत में लाखों सड़कें थीं।1964 की फिल्म गोल्डफिंगर में, जेम्स बॉन्ड ने पहली बार प्रतिष्ठित एस्टन मार्टिन डीबी5 का संचालन किया, जिससे इसे उनकी सिग्नेचर सवारी का दर्जा मिला। जबकि उन्होंने तब से अनगिनत लक्जरी कारें चलाई हैं, डीबी5 परम बॉन्डमोबाइल बनी हुई है। गोल्डफिंगर कार 2010 में नीलामी में लगभग $5 मिलियन में बिकी थी।1961 और 1975 के बीच, जगुआर ने ई-टाइप का उत्पादन किया, एक ऐसी कार जिसे अक्सर अब तक डिजाइन की गई सबसे शानदार कारों में से एक माना जाता है। इसकी चिकनी, लंबी हुड और सुंदर रेखाएं लोगों का ध्यान खींचती हैं, और यह 150 मील प्रति घंटे तक की गति तक पहुंच सकती है, जिससे यह ऑटोमोटिव सुंदरता का एक कालातीत प्रतीक बन जाती है।फोर्ड मस्टैंग एक महान कार है, जिसमें शेल्बी मस्टैंग (1965-1970) ने अपनी प्रतिष्ठित विरासत की शुरुआत की थी। कैरोल शेल्बी ने मूल मस्टैंग को बदल दिया, उच्च-प्रदर्शन GT350 और GT500 मॉडल तैयार किए, जिसमें कच्ची शक्ति को अविस्मरणीय शैली के साथ मिलाया गया जिसने मस्टैंग को मोटर वाहन इतिहास में अपनी जगह दिलाई।फेरारी 250 जीटीओ शुद्ध मोटर वाहन किंवदंती है। 1960 के दशक में केवल कुछ मुट्ठी भर तैयार की गई, इस सुंदरता की मूल लागत आज के डॉलर में लगभग $200,000 थी। अब, ये दुर्लभ रत्न $50 मिलियन से अधिक में बिकते हैं, जिसमें एक 2018 में $70 मिलियन में बिकी थी।24 आवर्स ऑफ ले मैन्स एंड्योरेंस रेसिंग में सबसे प्रतिष्ठित और मांग वाली परीक्षाओं में से एक है, और फोर्ड जीटी40 ने 60 के दशक के अंत में लगातार चार बार यह इवेंट जीता था। फोर्ड ने 2000 के दशक की शुरुआत में ब्रांड को नया रूप दिया जब उसने फोर्ड जीटी का अनावरण किया।ब्रिटिश ऑटोमेकर ट्रायम्फ ने फेरारी और मासेराती को स्टाइल करने के लिए जाने जाने वाले महान इतालवी डिजाइनर जियोवानी मिशेलॉटी को प्रतिष्ठित स्पिटफायर बनाने के लिए चुना। 1962 में लॉन्च हुई, स्पिटफायर की चिकनी डिजाइन और फुर्तीली प्रदर्शन ने इसे एक प्रिय स्पोर्ट्स कार बना दिया, जिसने 1980 तक लगभग दो दशकों तक ड्राइवरों को मोहित किया।कैरोल शेल्बी, एक दूरदर्शी ऑटोमोटिव डिजाइनर, ने एक शक्तिशाली V8 इंजन को एक फुर्तीली ब्रिटिश स्पोर्ट्स कार के साथ मिलाने का सपना देखा था। 1960 के दशक में, उन्होंने प्रतिष्ठित एसी शेल्बी कोबरा के साथ इस दृष्टि को जीवन में लाया, एक गेम-चेंजर जिसने अपनी कच्ची शक्ति और शैली के साथ मोटर वाहन दुनिया पर एक अमिट छाप छोड़ी।1967 में लॉन्च हुई, पोंटिएक फायरबर्ड ने अमेरिका के मसल कार दिग्गजों को टक्कर देने के लिए धमाका किया। 1969 में, यह पोंटिएक फायरबर्ड ट्रांस एम के साथ आगे बढ़ गया, जो स्मोकी एंड द बैंडिट, नाइट राइडर, और अन्य में पॉप-कल्चर स्टारडम तक पहुंच गया, जिसने इसकी महान स्थिति को मजबूत किया।यह क्लासिक ब्रिटिश कार 1960 के दशक में सड़कों पर भर गई और दुनिया भर के रेस ट्रैक पर भी दौड़ने लगी। अपने शांत दिखने के बावजूद, यह एक बल्कि सफल रेसकार है और आज भी दौड़ती है। मॉडल कुछ बदलावों से गुजरा लेकिन अंततः 1967 में उत्पादन बंद कर दिया।स्टैनली मोटर कैरिज कंपनी 1900 के दशक की शुरुआत में स्टीम-पावर्ड वाहनों के सबसे सफल निर्माताओं में से एक थी। कंपनी द्वारा निर्मित ऑटोमोबाइल को आमतौर पर स्टैनली स्टीमर्स के रूप में जाना जाता था।अपने नाम के बावजूद, टोयोटा 2000GT का उत्पादन 1960 के दशक में केवल संक्षेप में किया गया था, जिसमें केवल कुछ सौ इकाइयाँ ही बनी थीं। यूरोपीय-प्रभुत्व वाले चिकनी, शक्तिशाली स्पोर्ट्स कारों की दुनिया में जापान का यह साहसिक प्रवेश, अपने आश्चर्यजनक डिज़ाइन और प्रदर्शन से लोगों का ध्यान आकर्षित करता था, जिसने यथास्थिति को चुनौती दी।अमेरिकी राष्ट्रपति लिमोसिन, विभिन्न ऑटोमेकर्स द्वारा तैयार की गई, मुख्य रूप से 1960 और 1970 के दशक के दौरान लिंकन द्वारा बनाई गई थी। 1961 लिंकन कॉन्टिनेंटल, जिसे SS-100-X के नाम से जाना जाता है, वह वाहन था जिसमें राष्ट्रपति जॉन एफ कैनेडी और उनकी पत्नी उनके दुखद हत्या के दिन बैठे थे।टकर '48, जिसे उसके चिकने, मिसाइल जैसे डिज़ाइन के लिए "टॉरपीडो" कहा जाता है, एक बेशकीमती संग्राहक का रत्न है। 1900 के दशक की शुरुआत में प्रमुख ऑटो दिग्गजों द्वारा शासित एक युग में, इन अभिनव कारों में से केवल 50 के आसपास ही बनी थीं, जो उन्हें ऑटोमोटिव इतिहास में एक दुर्लभ खजाना बनाती हैं।बुगाटी रोयाल को आधिकारिक तौर पर बुगाटी टाइप 41 के नाम से जाना जाता है, और इसका उत्पादन 1927 से 1933 तक किया गया था। इनमें से केवल सात ही कभी बनाई गईं, और बुगाटी रोयाल कूप नेपोलियन के नाम से जाना जाने वाला मॉडल एटोर बुगाटी की निजी कार थी।मर्सिडीज-बेंज 540K, 500K का एक उन्नत संस्करण, एक दुर्लभ उत्कृष्ट कृति थी जिसमें केवल लगभग 400 इकाइयाँ ही कभी बनी थीं। इनमें से केवल मुट्ठी भर ही यू.एस. पहुँचीं, जिनकी 2019 डॉलर में लगभग $220,000 की भारी कीमत थी, जिसने लग्जरी क्लासिक के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत किया।डी टॉमसो पैंटेरा इतालवी लग्जरी कारों की चिकनी, स्टाइलिश flair को फोर्ड V8 इंजन की मजबूत शक्ति के साथ मिश्रित करती है। 1970 के दशक की शुरुआत में अमेरिकी सड़कों पर उतरते हुए, इसका उत्पादन तब बंद हो गया जब फोर्ड के साथ साझेदारी समाप्त हो गई, जिसने इस प्रतिष्ठित वाहन के दौड़ के अंत को चिह्नित किया।चिकनी रेखाओं, सुंदर वक्रों और विशिष्ट पलक हेडलाइट्स का दावा करते हुए, लैंबोर्गिनी मिउरा यकीनन ब्रांड का सबसे आकर्षक मॉडल है। उत्पादन 1970 के दशक की शुरुआत में बंद हो गया, जिससे काउंटैच को रास्ता मिला, जो अपने तेज, कोणीय डिज़ाइन के लिए जाना जाता था जो लैंबोर्गिनी के बोल्ड सौंदर्य का प्रतिष्ठित चेहरा बन गया।इलेक्ट्रिक कारें एक आधुनिक चमत्कार की तरह महसूस हो सकती हैं, लेकिन वे पहली बार 19वीं सदी में अमेरिकी सड़कों पर उतरीं। पोप-वेवरली एक शीर्ष पसंद के रूप में सामने आई, जिसकी उस समय कीमत लगभग $1,000 थी। उस लागत में इस अग्रणी वाहन को गुनगुनाते रहने के लिए आवश्यक 30-50 बैटरी शामिल नहीं थीं।एसएस जगुआर 100 का अनावरण 1930 के दशक में हुआ था और इसे उस समय की सबसे स्टाइलिश स्पोर्ट्स कारों में से एक माना जाता था। केवल कुछ सौ का ही उत्पादन किया गया था, और कार ने 1937 में 101 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति हासिल की थी। एक प्रामाणिक एसएस100 आज दस लाख डॉलर से अधिक कमा सकता है।ओल्ड्समोबाइल गोल्डन रॉकेट, एक शानदार 1950 के दशक की कॉन्सेप्ट कार, को अपनी शुरुआत के बाद नष्ट करने का इरादा था। अफवाह है कि केवल तीन इकाइयाँ ही कभी बनाई गई थीं, इस ड्रीम राइड की विरासत आज भी एक के साथ बनी हुई है, जो इसे मोटर वाहन इतिहास में एक दुर्लभ रत्न बनाती है।कॉर्ड और ड्यूसेनबर्ग ने 20वीं सदी की शुरुआत की कुछ बेहतरीन कारें बनाईं, और ऑबर्न बोटटेल स्पीडस्टर ने दोनों ब्रांडों के शीर्ष डिजाइनरों और इंजीनियरों को एक साथ लाया। 2019 के डॉलर में लगभग $40,000 की कीमत पर, यह कॉर्ड और ड्यूसेनबर्ग मॉडल की तुलना में एक सौदा था, जिनकी कीमत $250,000 तक हो सकती थी, जिससे स्पीडस्टर एक पूर्ण चोरी बन गई।पहली सिम्प्लेक्स कार 1904 में बनाई गई थी, लेकिन कुछ साल बाद तक क्रेन-सिम्प्लेक्स कारें सड़कों पर नहीं आई थीं। केवल लगभग 120 का ही निर्माण किया गया था, और वे उस समय की कुछ सबसे महंगी कारें थीं, जो केवल सबसे धनी अमेरिकियों के लिए आरक्षित थीं।1928 में लॉन्च की गई, ड्यूसेनबर्ग मॉडल जे को अमेरिका के अभिजात वर्ग के लिए तैयार किया गया था, जिसमें 1930 के दशक में 500 से कम का उत्पादन किया गया था। 1930 में $15,000 की कीमत पर - 2019 के डॉलर में $200,000 से अधिक - इस लक्जरी आइकन में शीर्ष स्तरीय इंजीनियरिंग और शानदार विशेषताएं थीं, जिससे यह अपने युग का अंतिम स्टेटस सिंबल बन गया।यह वह कार है जिसने यह सब शुरू किया। अपने समय की ऑटोमोबाइल में सुधार करने की इच्छा से प्रेरित होकर, हेनरी रॉयस ने रोल्स-रॉयस 10 का निर्माण किया। इसकी एक असाधारण विशेषता इसका उल्लेखनीय रूप से शांत इंजन था - जो शोधन में एक नया मानक स्थापित करता था। शांत शक्ति की यह पहचान आज भी रोल्स-रॉयस ब्रांड को परिभाषित करती है।कैडिलैक क्लासिक कारों की अपनी श्रृंखला के लिए प्रसिद्ध है, जिससे एक ही उत्कृष्ट मॉडल चुनना मुश्किल हो जाता है। हालांकि, V-16 - जिसे कैडिलैक सिक्सटीन के नाम से भी जाना जाता है - ब्रांड के सबसे दुर्लभ और प्रतिष्ठित मॉडलों में से एक है। यह शक्तिशाली V16 इंजन के साथ निर्मित कुछ वाहनों में से एक है, जो इसे मोटर वाहन इतिहास में अलग बनाता है।पोर्श ने पिछले कुछ वर्षों में कई असाधारण कारें बनाई हैं, लेकिन 911 इसका सबसे प्रतिष्ठित मॉडल है। 911 की जड़ें पोर्श 356 में हैं, जिसे 1948 में पेश किया गया था। जबकि कंपनी की स्थापना 17 साल पहले हुई थी, 356 जनता के लिए उपलब्ध पहली पोर्श थी - और इसने पौराणिक 911 की नींव रखी।टैलबोट लाॅगो ने 1930 के दशक में शुरुआत की थी, और इसका भविष्यवादी डिज़ाइन आज भी लोगों को हैरान करता है। अपने स्टाइलिश डिज़ाइन के अलावा, यह काफी तेज़ कार भी थी और अपनी असाधारण प्रदर्शन क्षमताओं के लिए जानी जाती थी।मॉर्गन मोटर कंपनी ने 1900 के दशक की शुरुआत में ब्रिटेन में कारों का निर्माण शुरू किया। मॉर्गन प्लस 4 को मॉर्गन 4/4 के अधिक परिष्कृत संस्करण के रूप में पेश किया गया था, विशेष रूप से उच्च वर्ग के अमेरिकी खरीदारों के उद्देश्य से। समय के साथ, यह मॉर्गन प्लस 8 में विकसित हुई और अंततः 2005 में इसका पुनरुद्धार हुआ।स्टुडबेकर भाई प्रभावशाली अमेरिकी ऑटोमोबाइल अग्रदूत थे जिन्होंने साइकिल और वैगन से लेकर बसों और लिमोसिन तक वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन किया। 1920 के दशक के मध्य में, उन्होंने प्रवेश-स्तर की स्टुडबेकर डिक्टेटर पेश की। हालाँकि, मॉडल का नाम 1937 में बंद कर दिया गया था।कॉर्ड एल-29 अमेरिका की सबसे शानदार कारों में से एक थी, लेकिन इसकी सफलता अल्पकालिक रही क्योंकि इसका दुर्भाग्यपूर्ण पदार्पण 1929 में हुआ था - उसी वर्ष स्टॉक मार्केट क्रैश हुआ था। इंडियाना स्थित निर्माता ने अंततः 1937 तक परिचालन बंद कर दिया।शेवरले बेल एयर ने अपनी बोल्ड टेलफिन, क्रोम एक्सेंट और आरामदायक सवारी के साथ 1950 के दशक के ग्लैमर को परिभाषित किया। किफायती फिर भी आकर्षक, यह युद्ध के बाद की समृद्धि का प्रतीक बन गया और एक कालातीत क्रूजर बना हुआ है।1955 में लॉन्च हुई, सिट्रोएन डीएस ने अपने वायुगतिकीय डिजाइन, हाइड्रो-न्यूमैटिक सस्पेंशन और फोर-व्हील डिस्क ब्रेक से दुनिया को चौंका दिया। "द गॉडेस" उपनाम से प्रसिद्ध, इसे अब तक की सबसे नवीन कारों में से एक माना जाता है।मिनी कूपर ने विनम्र मिनी को एक रैली चैंपियन में बदल दिया, जिसने मोंटे कार्लो को कई बार जीता। कॉम्पैक्ट, फुर्तीला और मजेदार, इसने छोटी कारों को फिर से परिभाषित किया और स्विंगिंग '60 के दशक का एक सांस्कृतिक प्रतीक बन गया।1957 की फिएट 500 (न्यूवा 500) इटली की "लोगों की कार" थी, जो छोटी होने के बावजूद पिछली-इंजन के आकर्षण के साथ व्यावहारिक थी। 4 मिलियन से अधिक का निर्माण हुआ, इसने युद्ध के बाद की रिकवरी और आनंदमय सादगी का प्रतीक था।एमजीबी (1962-1980) ने अपने 1.8L इंजन और ओपन-टॉप खुशी के साथ सरल, विश्वसनीय मनोरंजन प्रदान किया। अब तक की सबसे अधिक बिकने वाली स्पोर्ट्स कारों में से एक, यह आसान रखरखाव और शुद्ध ड्राइविंग आनंद के लिए पसंद की जाती है।टीआर6 (1969-1976) ने क्लासिक स्टाइलिंग को एक शक्तिशाली इनलाइन-सिक्स इंजन के साथ मिलाया। अमेरिका में लोकप्रिय, इसने मजबूत प्रदर्शन और कालातीत लुक दिया, जिससे यह उत्साही लोगों के बीच एक पसंदीदा बन गया।शेवरले इम्पाला, विशेष रूप से 1960 के दशक के मॉडल, विशाल इंटीरियर और V8 पावर के साथ अमेरिका की पसंदीदा पारिवारिक कार थी। इसकी सुरुचिपूर्ण रेखाएं और विश्वसनीयता इसे एक सांस्कृतिक मुख्य आधार बनाती हैं।कैडिलैक एल्डोराडो ने 1950 के दशक की विलासिता को अपने लंबे पंखों, शक्तिशाली V8 और परिवर्तनीय लालित्य के साथ दर्शाया। यह अमेरिकी भव्यता और स्थिति का शिखर था।बुइक रिवेरा (1963+) ने अद्वितीय डिजाइन के साथ विलासिता और स्पोर्टीनेस को जोड़ा। इसकी व्यक्तिगत लक्जरी कूप शैली ने कई लोगों को प्रभावित किया, आराम और उपस्थिति प्रदान की।पोंटिएक जीटीओ (1964) ने एक मध्यम आकार के शरीर में बड़ी वी8 शक्ति के साथ मांसपेशी कार युग की शुरुआत की। "द गोट" कच्चे अमेरिकी प्रदर्शन का पर्याय बन गया।डॉज चार्जर, विशेष रूप से 1968-1970, ने अपनी बोल्ड ग्रिल और हेमी पावर के साथ मांसपेशी कार के रवैये को परिभाषित किया। यह हॉलीवुड का पसंदीदा और शुद्ध '60 के दशक का विद्रोह है।प्लाइमाउथ बैराकुडा ने मस्टैंग से पहले शुरुआत की, फास्टबैक शैली और वी8 विकल्प प्रदान किए। यह व्यक्तित्व के साथ एक सच्चा मांसपेशी दावेदार बन गया।ओल्ड्समोबाइल 442 (1964+) ने अपने शक्तिशाली वी8 के साथ विलासिता और मांसपेशियों को जोड़ा। नाम 4-बैरल कार्ब, 4-स्पीड, दोहरी निकास - एक सच्चा स्लीपर क्लासिक के लिए खड़ा था।स्टुडबेकर अवंती में रेमंड लोवी का डिज़ाइन, सुपरचार्ज्ड विकल्प और बोल्ड स्टाइलिंग थी। यह अपने समय से आगे थी और अद्वितीय बनी हुई है।वोक्सवैगन टाइप 2 (बस) स्वतंत्रता और रोमांच का प्रतीक बन गई। बहुमुखी और प्रतिष्ठित, इसने सड़क यात्राओं की कई यादों को शक्ति प्रदान की।बीएमडब्ल्यू 507 (1956-1959) V8 पावर वाली एक शानदार, हाथ से बनी रोडस्टर थी। केवल 252 बनी, यह सबसे सुरुचिपूर्ण और मूल्यवान क्लासिक्स में से एक है।लोटस एलान (1962-1973) ने फाइबरग्लास बॉडी और ट्विन-कैम इंजन के साथ असाधारण हैंडलिंग की पेशकश की। मज़ेदार ड्राइविंग के लिए कॉलिन चैपमैन की उत्कृष्ट कृति।जेन्सेन इंटरसेप्टर ने क्रिसलर V8 पावर को इतालवी स्टाइलिंग के साथ जोड़ा। तेज और शानदार, यह एक अद्वितीय ट्रांसअटलांटिक मिश्रण था।फ़ेसल वेगा HK500 ने सुंदर फ्रांसीसी कोचवर्क में अमेरिकी V8 मांसपेशी पेश की। दुर्लभ और विशिष्ट, इसने मशहूर हस्तियों को आकर्षित किया।मासेराती 3500 GT ने टूरिंग में इतालवी शैली और प्रदर्शन लाया। इसने परिष्कृत डिजाइन के साथ ब्रांड को पुनर्जीवित करने में मदद की।लैनसिया ऑरेलिया (1950+) में उन्नत V6 और ट्रांसएक्सल लेआउट था। इसने दशकों तक ग्रैंड टूरिंग कारों को प्रभावित किया।रोल्स-रॉयस सिल्वर घोस्ट ने शांति और विश्वसनीयता के मानक स्थापित किए। एक इंजीनियरिंग चमत्कार जिसने लक्जरी मोटरिंग को परिभाषित किया।बेंटले 4½ लीटर, अपने "ब्लोअर" के साथ, एक रेसिंग आइकन थी। "बेंटले बॉयज़" ने इसे धीरज और शैली के लिए प्रसिद्ध बनाया।अल्फा रोमियो 8C ने अपने सुपरचार्ज्ड स्ट्रेट-आठ के साथ 1930 के दशक की रेसिंग पर राज किया। सुरुचिपूर्ण और तेज़, यह युद्ध-पूर्व की उत्कृष्ट कृति है।मर्सिडीज-बेंज SSK एक विशाल शक्ति वाली एक महान स्पोर्ट्स कार थी। "सबसे तेज़ स्पोर्ट्स कार" का उपनाम दिया गया, इसने अनगिनत दौड़ें जीतीं।कॉर्ड 810 ने फ्रंट-व्हील ड्राइव, छिपी हुई हेडलाइट्स और चिकना डिज़ाइन पेश किया। अपने समय से आगे, यह एक आर्ट डेको आइकन है।हिसपानो-सुइज़ा J12 विशाल V12 शक्ति के साथ युद्ध-पूर्व की अंतिम लक्जरी थी। राजाओं और उद्योगपतियों के लिए निर्मित।डेलाहे 135 ने प्रदर्शन और शैली को जोड़ा, अक्सर शानदार कोचवर्क के साथ। कॉन्कोर्स लालित्य के लिए एक पसंदीदा।बुगाटी टाइप 57 ने परिष्कृत प्रदर्शन और सुंदर डिज़ाइन पेश किया। अटलांटिक संस्करण सबसे मूल्यवान क्लासिक्स में से एक है।पैकर्ड एट मॉडल अमेरिकी लक्जरी के चरम का प्रतिनिधित्व करते थे, जिसमें सहज शक्ति और शिल्प कौशल था।हडसन हॉर्नेट ने कम गुरुत्वाकर्षण केंद्र और "स्टेप-डाउन" डिज़ाइन के साथ प्रारंभिक NASCAR पर प्रभुत्व जमाया। एक सच्चा रेसिंग किंवदंती।कैसर डारिन में स्लाइडिंग पॉकेट दरवाजे और फाइबरग्लास बॉडी थी। दुर्लभ और सनकी, यह '50 के दशक के नवाचार का एक टुकड़ा है।नैश-हीली ने अमेरिकी शक्ति के साथ ब्रिटिश चेसिस को जोड़ा। इसने ले मैन्स में दौड़ लगाई और अद्वितीय ट्रांसअटलांटिक अपील की पेशकश की।सनबीम टाइगर ने गंभीर प्रदर्शन के लिए एक हल्की रोडस्टर में फोर्ड वी8 को भरा। तेज और मजेदार, यह एक कैरोल शेल्बी-प्रभावित रत्न है।द सेंट से प्रसिद्ध वोल्वो पी1800 ने विश्वसनीयता और स्टाइल की पेशकश की। टिकाऊ बनाने के लिए, यह एक कालातीत ग्रैंड टूरर है।साब 93 ने फ्रंट-व्हील ड्राइव और सुरक्षा का बीड़ा उठाया। इसके अजीबोगरीब डिजाइन और रैली कौशल ने इसे प्रिय बना दिया।प्यूज़ो 403 टिकाऊ और स्टाइलिश थी, किताबों और टीवी से जानी जाती है। फ्रांस से एक विश्वसनीय क्लासिक।रेनॉल्ट 4 व्यावहारिक और बहुमुखी थी, जिसमें फ्रंट-व्हील ड्राइव और हैचबैक था। इसने दुनिया भर में लाखों लोगों की सेवा की।ऑस्टिन-हीली स्प्राइट (एमके I "फ्रॉगये") ने बग-आई हेडलाइट्स के साथ किफायती मज़ा प्रदान किया। सरल और आनंदमय।मॉरिस माइनर ब्रिटेन की युद्ध के बाद की लोगों की कार थी, विश्वसनीय और आकर्षक। इसका कालातीत डिजाइन आज भी ड्राइवरों को प्रसन्न करता है।You scored 0 out of 80You scored 1 out of 80You scored 2 out of 80You scored 3 out of 80You scored 4 out of 80You scored 5 out of 80You scored 6 out of 80You scored 7 out of 80You scored 8 out of 80You scored 9 out of 80You scored 10 out of 80You scored 11 out of 80You scored 12 out of 80You scored 13 out of 80You scored 14 out of 80You scored 15 out of 80You scored 16 out of 80You scored 17 out of 80You scored 18 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You may not have hit the jackpot this time, but you're like a daring adventurer navigating through the treacherous terrain of trivia. Keep exploring, Quizday fan, and let your quest for knowledge guide you towards greatness. Who knows what treasures await you on your next quiz adventure?Great effort, Quizday adventurer! You're like a brave warrior fighting through the tough battles of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your thirst for knowledge be your shield and sword. Every question is a chance to learn and grow, and you're on your way to becoming a trivia champion!Way to go, Quizday explorer! You're like a brave adventurer venturing into the unknown territories of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your love for learning guide you towards success. Remember, every answer brings you one step closer to becoming a true quiz master. You're doing great!Congratulations, Quizday adventurer! You're like a skilled navigator sailing the choppy waters of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your determination to learn guide you towards victory. Remember, every answer is a chance to expand your knowledge and hone your skills. You're on your way to becoming a true quiz addict!Great job, Quizday explorer! You're like a seasoned adventurer making steady progress through the challenging landscape of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your passion for learning fuel your journey towards success. Remember, every question is an opportunity to grow and improve. You're on your way to becoming a true quiz addict!Awesome job, Quizday adventurer! You're like a skilled explorer braving the tricky terrain of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your passion for knowledge propel you towards victory. Remember, every question is a chance to learn and grow. You're on the right track to becoming a true quiz addict!Congratulations, Quizday master! You're like a skilled quiz ninja slicing through the challenges of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your love for learning guide you towards success. Remember, every answer is a step towards becoming a true quiz addict. You're doing great!High five, Quizday champion! You're like a quiz wizard casting spells of knowledge and enlightenment. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your love for trivia lead you towards victory. Remember, every answer is a chance to expand your mind and sharpen your skills. You're well on your way to becoming a true quiz addict!Way to go, Quizday guru! You're like a quiz machine, churning out correct answers with ease. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your passion for trivia guide you towards greatness. Remember, every question is an opportunity to showcase your skills and love for learning. You're well on your way to becoming a true quiz addict!Congratulations on being a true Quizday! You've proved that you're addicted to quizzes and have what it takes to be a top scorer on our site. Keep up the great work and keep testing your knowledge with Quizday - the ultimate entertainment quiz destination. We can't wait to see what you'll achieve next!Cheers to you, valiant Quizday knight! Your quest for knowledge is like a noble warrior on an epic journey through the realms of wisdom. As you continue to vanquish the challenges of trivia, your intellectual armor will gleam ever brighter, inspiring awe in all who bear witness. Forge onward, champion!You're a true Quizday superstar! Your addiction to quizzes has paid off, and you've shown that you're a force to be reckoned with on our site. Keep up the great work and keep testing your knowledge with Quizday - the ultimate entertainment quiz destination. We can't wait to see what you'll achieve next!Great job, Quizday enthusiast! You're crushing the quizzes like a champion weightlifter lifting heavy weights. Your mental agility and impressive knowledge have impressed us like a magician pulling a rabbit out of a hat. Keep quizzing, Quizday fan, and let your intellect shine like a beacon of brilliance!Way to go, awesome Quizday addict! You've proved yourself a true quiz champion like a superhero saving the day. Your boundless knowledge and quick reflexes have dazzled us like fireworks on a summer night. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your intellect shine like a bright light for all to see!Hooray, fantastic Quizday fan! You've shown your mastery of our quizzes like a skilled magician performing a magic trick. Your intellect sparkles like a shining star in the Quizday galaxy, and we can't wait to see where your brilliance takes you next. Keep quizzing like a champ!Oh my, phenomenal Quizday quizzer! You've stunned us all with your incredible smarts and lightning-fast reflexes. Your triumphs on our trivia challenges make us want to shout "Eureka!" and dance a jig! Keep dazzling us with your intellect and let Quizday be your playground of wisdom. You're a trivia marvel!Wow, amazing Quizday whiz! You've zipped through our trivia like a speedy kangaroo on a mission. Your smarts light up Quizday like a dazzling firework show! Keep hopping from one quiz to another, spreading your cleverness and inspiring us all with your know-how. You're a true trivia superstar!您的得分為 $score（共 $count 分）Vous avez obtenu un score de $score sur $countSie haben $score von $count Punkten erreichtHai ottenuto $score su $countあなたは $score 点を獲得しました（$count 点満点）당신은 $score점을 얻었습니다（$count점 만점）Has obtenido $score de $countVocê obteve $score de $count pontosयह कार कौन सी है जो इतनी धीमी है कि समय में पीछे जा सकती है?
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क्लासिक कारें कला और विज्ञान का मिश्रण हैं, जिनमें आकर्षक डिजाइन सुंदरता, गति और दक्षता को बढ़ाते हैं। कार्ल बेंज और एटोर बुगाटी जैसे अग्रदूतों ने नवाचार को प्राथमिकता दी, दुर्लभ, अद्वितीय वाहन बनाए। आज की बड़े पैमाने पर उत्पादित कारों के विपरीत, शुरुआती मॉडल प्रायोगिक थे, जिन्होंने विशिष्ट शैलियों के साथ मोटर वाहन उद्योग को परिभाषित किया। गैस-गज़लर से लेकर दुर्लभ इलेक्ट्रिक तक, ये क्लासिक व्यापक रूप से भिन्न हैं, कई अब भाग्य के लायक हैं। अपने ज्ञान का परीक्षण करें: क्या आप एक प्रश्नोत्तरी में 11 से अधिक क्लासिक कारों का नाम बता सकते हैं?
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