L'oggetto qui raffigurato è un motorino della ventola che facilita la circolazione dell'aria calda o fredda (a seconda della tua preferenza di climatizzazione) attraverso le bocchette della tua auto, permettendoti di sentirla all'interno.Gli oggetti qui esposti sono il disco frizione e lo spingidisco. In termini semplici, la frizione collega il motore alle ruote e disinnesta il motore dalla trasmissione quando il veicolo si ferma.Questo è un componente significativamente vitale chiamato albero a camme. È responsabile del funzionamento delle valvole del motore, aprendole e chiudendole secondo necessità. L'albero metallico è installato in linea con i cilindri del motore.L'oggetto raffigurato è il paraolio dell'albero motore, un componente in gomma situato nella parte anteriore del motore che svolge la funzione cruciale di sigillare il coperchio della distribuzione.Questo è un componente critico per il motore, noto come albero motore, che converte il movimento alternativo dei pistoni, che si muovono su e giù, in movimento rotatorio che propelle il veicolo in avanti.L'oggetto su cui si sta lavorando si chiama albero di trasmissione, che collega la trasmissione dell'auto con il differenziale. Ruotando, questo componente alimenta le ruote del veicolo attraverso il differenziale, consentendo il movimento in avanti.L'elemento raffigurato è un piccolo motore elettrico denominato attuatore di blocco porta, responsabile del blocco e sblocco delle portiere dell'auto. Questo componente è molto prezioso per il funzionamento del tuo veicolo.Questo particolare componente dell'auto è tra i più vitali del tuo veicolo. È la centralina di controllo del motore che garantisce prestazioni ottimali del motore della tua auto.Questi anelli non sono ordinari. Sono, infatti, le guarnizioni del collettore di scarico, che sono cruciali nel fornire una tenuta tra il collettore di scarico e la testata. È un componente essenziale che non deve essere trascurato.L'oggetto raffigurato non è altro che la bobina di accensione, che si trova nel sistema di accensione dell'auto. Prende la bassa tensione dalla batteria e la amplifica a migliaia di volt per il processo di accensione.In questa immagine, possiamo vedere la guarnizione del collettore di aspirazione, che crea una tenuta all'interno del collettore di aspirazione. Questo componente cruciale svolge un ruolo nella generazione di potenza del motore garantendo che la miscela aria-carburante raggiunga il cilindro corretto.L'uomo nella foto ha le mani su un tubo, che è solo uno dei tanti tubi presenti in un'auto, inclusi i tubi del liquido di raffreddamento, del carburante e del radiatore. Tuttavia, l'oggetto che viene tenuto non è un filtro dell'olio.Questo oggetto non è la coppa della trasmissione o il convertitore di coppia. Piuttosto, è il volano, che è un disco pesante situato vicino alla parte posteriore del motore e collegato all'albero motore.Questo particolare componente si chiama interruttore di accensione, che funge da interruttore principale in un'auto ed è responsabile dell'avvio del motore. Funziona trasmettendo energia dalla batteria dell'auto al motorino di avviamento.Questa è la guarnizione della testata e ha un'immensa importanza nel motore della tua auto. Posizionata tra la testata e il blocco motore, crea una tenuta per contenere il processo di combustione all'interno del motore.Ogni auto è dotata di almeno un filtro dell'aria—e molte ne hanno di più—per mantenere pulita l'aria all'interno dell'abitacolo. Il filtro dell'aria del motore, in particolare, svolge un ruolo vitale impedendo a polvere e altre particelle aerodisperse di interrompere il flusso di ossigeno necessario per la combustione.Il sistema frenante della tua auto è simile a quello della tua bicicletta, ma con una differenza importante. Invece di premere direttamente sui pneumatici come fanno i freni della bici, i freni dell'auto usano pastiglie che si stringono su un disco metallico chiamato rotore per rallentare il veicolo.I pistoni si trovano all'interno dei cilindri del motore, muovendosi su e giù per far girare l'albero motore. Quando i pistoni iniziano a guastarsi, potresti riscontrare mancate accensioni del motore, strani rumori di sferragliamento o anche un notevole calo di potenza.Le marmitte aiutano a ridurre un diverso tipo di inquinamento del motore: l'inquinamento acustico. Brevettate per la prima volta nel 1897, funzionano riflettendo le onde sonore del motore in modo che si annullino parzialmente a vicenda.Il cambio gioca un ruolo cruciale in qualsiasi veicolo dotato di trasmissione manuale. Sebbene comunemente presenti nei trattori stradali, le trasmissioni manuali sono ora rare: solo circa il 3% delle auto e dei camion venduti negli Stati Uniti le utilizzano ancora.L'albero di trasmissione fornisce potenza rotazionale dalla trasmissione al differenziale e alle ruote.Il filtro dell'olio rimuove i contaminanti per mantenere pulito l'olio motore.L'albero a camme aziona le valvole per regolare l'aspirazione dell'aria e lo scarico.Le candele creano la scintilla che accende il carburante all'interno del cilindro.Il sistema di scarico include componenti che riducono le emissioni e il rumore.Converte i gas tossici in sostanze meno nocive prima del rilascio.Gli ammortizzatori smorzano le asperità e mantengono il contatto degli pneumatici.Le testine dello sterzo collegano i componenti dello sterzo alle ruote.La cinghia di distribuzione assicura che le valvole si aprano e si chiudano al momento giusto.Il vaso di espansione contiene il liquido di raffreddamento in eccesso durante i cambiamenti di temperatura.La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento per regolare la temperatura del motore.Le pastiglie dei freni si stringono sui dischi per rallentare o fermare il veicolo.Il differenziale permette alle ruote di ruotare a velocità diverse.Questa spia segnala potenziali problemi al motore o alle emissioni.L'ABS impedisce alle ruote di bloccarsi durante le frenate brusche.La pompa del carburante sposta il carburante attraverso le linee del carburante al motore.Il filtro dell'aria trattiene i detriti prima che l'aria entri nel motore.La frizione disconnette la potenza del motore per cambiare marcia senza intoppi.Il liquido dei freni trasferisce la pressione dal pedale ai freni.Il motorino di avviamento fa girare il motore per iniziare la combustione.La coppa dell'olio immagazzina l'olio motore e gli permette di circolare attraverso il motore.Il termostato si apre e si chiude per mantenere il motore a temperatura ottimale.Il piantone dello sterzo trasferisce l'input del conducente al meccanismo dello sterzo.I supporti del motore fissano il motore assorbendo le vibrazioni.Il contagiri mostra la velocità di rotazione del motore.I carburatori miscelano aria e carburante prima della combustione nei motori più vecchi.Il sistema AC raffredda e deumidifica l'aria che entra nell'abitacolo.Il compressore pressurizza il refrigerante in modo che possa circolare.Il condensatore rilascia calore dal refrigerante all'aria esterna.Previene il surriscaldamento del fluido della trasmissione.L'odometro registra la distanza percorsa dal veicolo.Questo avverte di una pressione dell'olio pericolosamente bassa.Il sistema EVAP cattura e ricicla i vapori di carburante.Le bobine di accensione aumentano la tensione per accendere le candele.I bracci di controllo collegano le ruote al telaio del veicolo.Un corretto allineamento garantisce un'usura uniforme degli pneumatici e una guida dritta.Un basso livello del liquido dei freni riduce la pressione di frenata.Gli iniettori spruzzano con precisione il carburante nel motore.Questo è essenziale quando si affrontano le curve.Le molle assorbono gli urti e supportano il peso.Regola la quantità d'aria che entra nel motore.Il filtro abitacolo pulisce l'aria che entra nell'abitacolo.Trasferisce la potenza rotazionale verso il retro.Il tachimetro mostra la velocità di movimento del veicolo.Avvia il motore durante l'accensione.L'olio riduce l'attrito e l'usura.Converte i gas tossici in emissioni più sicure.Rimuove il calore in eccesso dal motore.Collegano i pistoni all'albero motore.Sincronizza i componenti del motore.Il serbatoio del carburante contiene benzina o diesel.La bassa pressione degli pneumatici influisce sulla sicurezza e sull'efficienza.Le pinze stringono le pastiglie dei freni contro i rotori.Le pastiglie creano attrito per rallentare l'auto.Moltiplica la forza del pedale.Il mozzo consente alla ruota di ruotare sull'asse.Segnala problemi al sistema di ricarica.La centralina regola l'iniezione di carburante e la fasatura.I tubi trasportano i gas attraverso il sistema di scarico.L'olio pulito previene l'eccessiva usura.La frizione disinnesta la potenza del motore durante i cambi.Il sottotelaio supporta i componenti della sospensione.Mostra quanto carburante rimane.Le guarnizioni prevengono le perdite d'olio.Gli ammortizzatori migliorano la qualità di guida.Regola l'aria al minimo.Il liquido di raffreddamento rimuove il calore del motore.Assiste la rotazione delle ruote.Alimenta i sistemi elettrici durante la guida.I tiranti regolano l'allineamento delle ruote.L'albero a camme controlla il movimento delle valvole.La rotazione dei pneumatici prolunga la vita degli pneumatici.La trasmissione fornisce potenza alle ruote.Lavorano insieme per il controllo.Mantiene la corretta pressione del carburante.Trasferisce il movimento.Le perdite EVAP attivano l'avviso.Le sospensioni assorbono gli urti.Raccoglie i gas dai cilindri.Impedisce ai detriti di entrare nel motore.La ECU controlla i parametri del motore.Invia pressione idraulica ai freni.Blocca i freni posteriori quando è parcheggiata.Assiste l'operazione di sterzo.Riduce i livelli sonori.Controlla il flusso d'aria.Fornisce carburante per la combustione.L'allineamento previene l'usura irregolare.Gli ammortizzatori controllano il movimento della molla.Le pastiglie usurate riducono l'attrito.Monitora i livelli di calore del motore.Converte i gas nocivi.Fa circolare l'olio per ridurre l'attrito.Converte l'input dello sterzo nel movimento delle ruote.Il flusso d'aria limitato influisce sulla combustione.Previene lo slittamento delle ruote.I bracci di controllo collegano sospensioni e ruote.I segnali acustici avvisano i conducenti di problemi di sicurezza.L'ABS previene il bloccaggio delle ruote.L'avviamento richiede potenza, accensione e avviamento meccanico.You scored 0 out of 120You scored 1 out of 120You scored 2 out of 120You scored 3 out of 120You scored 4 out of 120You scored 5 out of 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You may not have hit the jackpot this time, but you're like a daring adventurer navigating through the treacherous terrain of trivia. Keep exploring, Quizday fan, and let your quest for knowledge guide you towards greatness. Who knows what treasures await you on your next quiz adventure?Great effort, Quizday adventurer! You're like a brave warrior fighting through the tough battles of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your thirst for knowledge be your shield and sword. Every question is a chance to learn and grow, and you're on your way to becoming a trivia champion!Way to go, Quizday explorer! You're like a brave adventurer venturing into the unknown territories of trivia. Keep on quizzing, Quizday fan, and let your love for learning guide you towards success. Remember, every answer brings you one step closer to becoming a true quiz master. You're doing great!Congratulations, Quizday adventurer! You're like a skilled navigator sailing the choppy waters of trivia. 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You've zipped through our trivia like a speedy kangaroo on a mission. Your smarts light up Quizday like a dazzling firework show! Keep hopping from one quiz to another, spreading your cleverness and inspiring us all with your know-how. You're a true trivia superstar!您的得分為 $score(共 $count 分)Vous avez obtenu un score de $score sur $countSie haben $score von $count Punkten erreichtHai ottenuto $score su $countあなたは $score 点を獲得しました($count 点満点)당신은 $score점을 얻었습니다($count점 만점)Has obtenido $score de $countVocê obteve $score de $count pontosQuale parte dell'auto è raffigurata in questa immagine?
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Benvenuti al nostro quiz "Identifica una parte dell'auto"! Le auto sono macchine complesse con molte parti che lavorano insieme per farle funzionare. In questo quiz, metteremo alla prova la tua conoscenza delle diverse parti dell'auto mostrandoti le loro immagini e chiedendoti di identificarle. Che tu sia un appassionato di auto o semplicemente curioso di sapere come funzionano le auto, questo quiz è un modo divertente per mettere alla prova le tue conoscenze e imparare di più sul funzionamento interno di un'auto. Quindi, iniziamo e vediamo quante parti dell'auto riesci a identificare correttamente!
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